Trois grands cas de figure
- Maison individuelle avec place de stationnement : recharge à domicile, la solution la plus simple.
- Immeuble avec parking : possible avec une installation en copropriété, qui suit une procédure spécifique (droit à la prise) ; renseignez-vous auprès du syndic et sur Service-public.fr.
- Stationnement dans la rue : recharge sur borne publique, au travail ou lors des courses, ce qui change la budgétisation.
Comparaison des coûts
Coût d'une recharge de 10 à 80 % pour trois modèles, avec les hypothèses EVExpert de 0,25 €/kWh à domicile, 0,45 € sur borne AC publique et 0,65 € en recharge rapide. Ces prix sont des hypothèses : relevez ceux de vos bornes habituelles.
| Modèle | Domicile | Borne AC publique | Recharge rapide DC |
|---|---|---|---|
| Renault Twingo E-Tech | 5,35 € | 9,63 € | 13,90 € |
| Renault 5 E-Tech | 10,11 € | 18,20 € | 26,29 € |
| Tesla Model Y | 11,67 € | 21,00 € | 30,33 € |
Au-delà du prix
- Commodité : à domicile, la voiture est pleine chaque matin sans détour.
- Vitesse : les bornes rapides sont plus rapides mais plus chères.
- Prévisibilité : un tarif domicile est stable, les prix publics varient selon opérateur, abonnement et horaire.
- Disponibilité : une borne publique peut être occupée ou hors service.
Combiner plusieurs modes
Beaucoup de conducteurs rechargent à domicile la plupart du temps et utilisent une borne rapide pour les longs trajets. Le calculateur de coût par 100 km et le calculateur TCO permettent de pondérer la part de recharge publique.
Questions fréquentes
Peut-on vivre avec une voiture électrique sans recharge à domicile ?
Oui, à condition d'avoir un accès régulier à une borne (travail, quartier). Le coût est alors plus élevé et l'organisation plus contraignante.
Où trouver les bornes proches de chez soi ?
Dans les applications des opérateurs, ou dans les données ouvertes de la base nationale des IRVE sur data.gouv.fr.
Sources
- Service-public.fr — informations et démarches pour les particuliers (consulté le 21 septembre 2026)
- data.gouv.fr — Base nationale des IRVE (infrastructures de recharge pour véhicules électriques) (consulté le 21 septembre 2026)
- EV Database — caractéristiques techniques des voitures électriques (consulté le 21 septembre 2026)
Les chiffres calculés par EVExpert reposent sur les hypothèses de la page Méthodologie.